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商品訊息描述:
主要設施
- 8 間客房
- 室外游泳池
- 酒吧/酒廊
- 室外網球場
- 機場接駁車
- 露台
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 大廳壁爐
- 櫃台保險箱
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 免費吃到飽早餐、免費無線上網和免費停車
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 花園
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降,引起外界討論機場存廢,政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說,3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起,就沒有客運班機起降,2017年3月,行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機,不過,至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說,屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期,計畫報請交通部、行政院獲准,3月已同意延長2年。
朱冠文說,目前恆春機場朝多方面活化,飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練,另有軍方及公務單位無人機起降,航空站則租給民間舉辦飛航相關活動,另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說,機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人,機場設施定期維護,隨時都能使用。
朱冠文說,恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元,若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建,2004年營運至今只開航過台北-恆春,剛開始有3家航空公司經營,2007年起,剩立榮航空苦撐。
2014年8月,立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機,取代原本的Dash機型,因安全標準較高,恆春機場常有落山風,不利飛機起降,同年9月起,恆春機場不再有客運班機起降。
不過,恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每特賣週兩班的班次及起降時間,立榮航空15日在官網公告,奉交通部核准,台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。(中央社)
大城九成泡在水裡! 莫三比克水患破千死
非洲國家莫三比克遭遇史上最慘水患,當地港口大城貝拉市,有九成以上都泡在水裡,死亡人數可能破上千人。因為這場水患太嚴重,連救援人員都淪為災民。
空中俯瞰,整座城市幾乎都泡在混濁大水裡,莫三比克經歷史上最慘重風災,當地最重要的港口大城「貝拉市」,九成以上面積全都被淹沒。
當地民眾:「亂飛的大片金屬,割斷了人們的頸部,我們無處可去,有些人在醫院,有些人則在某處飄盪,我們毫無援助,你懂嗎沒人能幫我們。」
這座有55萬人口的城市,因為受到熱帶氣旋「伊代」直撲CNN,成了重災區,上週六伊代登陸時,就已經帶來強風豪雨狂襲一整夜,民眾連夜奔逃。
有人還只能爬到樹上避難,等待救援,當伊代消散後,引發的豪雨還持續轟炸。
CNN氣象主播:「這個屋頂上站了有30個人,這是遭受直接侵襲的城鎮的景象。」
隨著雨季帶來的大雨,我們可以預期的是,這個熱帶氣旋伊代,可能會成為非洲史上最致命的天災。
莫三比克總統警告,死傷人數隨時可能翻倍暴增,死者可能破千人。
莫三比克總統紐西:「我和災民談話,他們很冷靜,他們清楚現在的狀況,災民說大水是個問題,同時也需要食物和藥品的補給。」
連原本要去救難的外國救援隊伍,也落難成為災民。
救援隊人員:「早上6、7點左右,屋頂就開始被吹飛了,如你所見,殘骸從已經破掉的屋頂飛進來,很不幸地我們的飛機可能因此壞了。」
鄰近的辛巴威和馬拉威,也同樣災情慘重,豪雨引發的山崩,土石流,許多鄉鎮市區的對外道路都被沖斷。
當地民眾:「外面擺了幾副棺材,裡面還有更多,許多人都在哭。」
這三國的嚴重災情也讓聯合國呼籲國際伸出援手,尤其當地本來就缺乏基礎建設,如今遭天災重創,將食物和藥品送進災區,是當務之急。
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