【好康】維科利西川口飯店 - 川口自助旅行訂房
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 57 間公寓
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 免費無線上網
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 熨斗/燙衣板
- 吹風機
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- 東京巨蛋 (19.8 公里/12.3 英里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雲南飆40度高溫！玉米田集體「熱炸」變爆米花
大陸雲南省近日持續高溫，元江一帶甚至飆到40度，讓一處玉米田裡的玉米瞬間「炸成爆米花」！
《中國天氣網》指出，雲南省昨(19)日16個主要城市中，溫度超過30度的足足有14個，其中景洪市的最高氣溫甚至達到40度經典產品最近流行商品。至於40度到底有多熱？昆明廣播電視台微信公眾號就貼出一張相片顯示，在雲南元江的玉米田裡，玉米竟然被熱到「自爆」成爆米花，讓網友看完都笑稱「感覺味道不錯」、「真新奇」。
事實上今年4月以來，雲南全省平均氣溫為20.8℃，較常年同期偏高1.9℃，為1961年以來氣溫最高的一年。而這樣的高溫持續不走，降雨也遲遲不來導致雲南省大範圍乾旱。雲南省氣象台甚至發布高溫黃色預警，預計未來24小時，金沙江河谷、元江河谷及瀾滄江河谷地區最高氣溫將達到35度以上，其中元陽、元江甚至將超過40度。
看完還敢搭737 MAX嗎 美媒爆FAA與波音離譜便宜行事
美國「西雅圖時報」今天披露，波音當年急於完成新型的737 MAX系列客機認證，但負責把關的美國聯邦航空總署（FAA）卻把部分安全評估項目下放給波音自己做，當中就有出大問題的飛控系統。
西雅圖時報（Seattle Times）指出，波音2015年為追上宿敵空中巴士（Airbus）而急於完成新型的737 MAX認證，而美國聯邦航空總署的管理者不但催促自家的安全認證專家，把安全評估下放給波音自己去做，還讓需費時完成的分析結果加快過關。
其實剛開始做737 MAX認證時，FAA的安全工程師內部對技術評估下放給波音意見不一，有人認為關鍵的認證仍應由FAA來做，但隨著認證程序進行，FAA的管理階層就催促加快。737 MAX的研發已比空巴的A320neo機型晚9個月，波音有時間壓力。
一名曾直接參與MAX系列認證的前FAA安全工程師透露，認證程序進行到一半時，「我們就被管理階層要求重新評估，看哪些項目可以下放給波音…甚至在我們已重新評估後，管理階層還在繼續討論下放更多項目給波音」。
波音交給FAA關於MAX系列機上一款新式飛控系統的原始安全分析報告，報告本身卻有多處重大缺失。這款被稱為「操控特性增益系統」（MCAS）的新飛控系統，現因同機型在5個月內發生2起空難而遭嚴格檢視，也是FAA在13日下令停飛737 MAX系列的原因。
當時間根本不夠FAA技術人員完成檢視時，有時管理階層不是逕行批准過關，就是直接又下放給波音做，「是FAA管理階層有權決定下放，而非技術專家」。在這個氛圍下，「MCAS系統安全分析」就這樣下放給波音自己做。
西雅圖時報引述直接參與分析或知情的前、現任工程師，披露波音的「MCAS系統安全分析」一些細節，指評估分析報告存有以下缺失：
．報告未能完整呈現MCAS作用的後果。MCAS可以旋轉飛機的水平尾翼，讓機頭朝下以免失速。但在737 MAX系列投入營運後，MCAS實際能轉動水平尾翼的幅度，竟是原始安全分析報告所提情況的4倍。
．報告沒說明機師每次做出反應後，系統可能自動重設的情況，因而讓MCAS不斷壓低機頭的潛在嚴重性遭忽略。
．報告將MCAS出狀況時的評估等級定為「有害」（hazardous），比「災難性」（catastrophic）低了一級。但即便是有害等級，也不能讓MCAS僅靠一個感應器的訊號就自動去壓低機頭，但波音卻還是這樣設計。
波音737機瘟
責任若在波音 面臨雙重索賠
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傳僅上1小時iPad課程 就開737MAX上空
衣航罹難者無全屍 衣國旗覆棺下葬
年薪7億波音CEO 淨資產縮水1.8億
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