【旅館】游牧 64 號飯店 - 里斯本自助旅行訂房
獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
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價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 每日客房清潔服務
- 公共區域提供微波爐
- 公共區域提供冰箱
- 自助洗衣
- 公共區域提供電視
- 寄物櫃
- 免費歐陸早餐和免費無線上網
熱情款待
附近景點
- 位於里斯本舊城區
- 羅西歐廣場 (步行 18 分鐘)
- 聖胡斯塔升降機 (步行 21 分鐘) 推薦旅舍
- 古本金恩博物館 (步行 23 分鐘)
- 商業廣場 (步行 27 分鐘) 五星級酒店預訂折扣
- 里斯本大教堂 (步行 29 分鐘)
- 聖喬治城堡 (步行 36 分鐘)
- 里斯本動物園 (步行 39 分鐘)
- 龐巴爾侯爵廣場 (步行 6 分鐘)
- 植物園 (步行 16 分鐘)
- 馬丁莫尼茲廣場 (步行 19 分鐘)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
標榜健康 美沙拉店主打在地食材、客製服務
美國一家主打沙拉的連鎖餐飲，用在地生產的新鮮蔬菜，以及一對一客製化服務，吸引不少人上門。店家是三名年輕人一起創辦，他們說，當初因為學校伙食不太美味，加上經常外食不夠健康也負擔不起，才動了自己開一家健康餐廳的念頭。
一碗碗美味沙拉上桌，新鮮蔬菜，讓人看了垂涎三尺。
顧客：「我超愛這裡食材超新鮮，每次來都吃同一種沙拉，專屬我的，我想控制一點預算，但是我通常每天都會來，大概一到五。」
美國一家沙拉連鎖公司，利用各種蔬菜，加上雞蛋、起司2018流行商品開店送禮推薦、雞肉、培根等配料，以客製化方式製作，即使每天吃，都能吃到不同口味，讓消費者吃得開心又健康。
分店老闆愛兒肯：「我們想做得是改變扭轉(速食不健康)的印象，因為速食也能是好食物，我們想證明這點。」
這家沙拉公司，食材來自當地種植的農產品，主打速食可以吃得健康，吸引大批顧客上門。
沙拉公司共同創辦人尼曼：「我們直接和旗下農民接觸，第二，我們每間餐廳每天都親自處理食材，最後是服務，一般餐廳大多採用生產線的做法，我們改成一對一服務，客人由一位員工服務，專門製作個人餐點。」
目前沙拉公司在全美有90家分店，每天進口1萬5千公斤蔬菜，現在已經成為市值破億美金的大企業。
三名創辦人，求學時就創立了這家店，當初會萌生開店的念頭，其實只是吃不慣學校的自助餐。
沙拉公司共同創辦人奈森尼爾：「我們以前吃了不太好吃的自助餐，我們就想去校外吃，但是外面又賣很貴，沒辦法以便宜價格健康吃。」
吃不慣學生餐廳，外面食物又太貴，三人決定自己創業。幾個大學生沒有遠大目標，只是單純想用食物，開啟人與人之間的連結。
沙拉公司共同創辦人：「目標很簡單，用食物把人與人連在一起。」
寫出了開業計畫，三個人努力集資，湊到了大約9百萬元台幣，2006年，第一家店在華盛頓特區創立，不過三年後再開分店，卻意外碰上瓶頸。
沙拉公司共同創辦人奈森尼爾：「當我們正式開門後，沒有生意上門，沒有顧客在外面排隊，我們很害怕。」
該怎麼突破，三人想法很單純，直接在戶外擺麥克風，學DJ玩音樂，吸引顧客上門。
沙拉公司共同創辦人奈森尼爾vs.尼曼：「我們能當最好的朋友和夥伴，真的是太美好了。感覺不像公司，更像一個家，這就是我們所希望的動力。」
沙拉店只是一個起點，創辦人更想做的是努力推廣蔬菜，同時每年舉辦音樂節，邀請大家同歡，希望每個人的身心靈都能保持健康。
白思豪搭地鐵 籲乘客支持堵車費
紐約市長白思豪(Bill de Blasio)21日在搭乘地鐵4號線前往哈林區(Harlem)，沿途向乘客宣傳將在曼哈頓61街以南路段徵收堵車費(congestion pricing)、以資助修繕紐約地鐵的計畫，並呼籲民眾向選區的州眾議員發聲，一起支持這項計畫。
州長葛謨(Andrew Cuomo)去年底宣布將徵收堵車費納入今年的立法計畫，將對進入曼哈頓61街以南、被畫為「中心商業區」(CBD)的所有車輛徵收堵車費，只有緊急車輛、車主符合低收入標準等少量例外可免徵，並且不遲於在2020年12月開始實施；該計畫必須在4月1日州預算截止日期前在州參、眾議會通過，而白思豪上月也與葛謨達成共識，支持堵車費計畫。
這已經是白思豪自宣布支持徵收堵車費以來，第四次搭乘地鐵向民眾宣傳；他21日午間出現在4、5、6號線市政廳站，搭乘4號上城方向列車，並在中央車站換乘6號線，前往哈林區110街參加其他活動。
白思豪乘坐地鐵期間，列車並未出現延誤，不少乘客向他抱怨地鐵延誤嚴重擾亂生活，並表示支持他推動徵收堵車費計畫的行動。
白思豪在地鐵上向乘客發放堵車費計畫的宣傳卡片，呼籲乘客向其選區的州眾議員發出聲音支持堵車費計畫，推動該計畫作為州預算案的一部分，並於4月1日前在州議會通過；
他表示，「如果州議會沒能在4月1日前通過這項計畫，日後再推動這項計畫就會有很大難度，所以我希望更多民眾積極聯繫所在選區的州眾議員，告訴他們徵收堵車費的重要性，敦促他們支持該計畫。」
眾多交通維權組織和工會代表，21日在皇后區牙買加中心地鐵站集會，要求州府通過堵車費計畫，以籌措經費修繕地鐵、升級系統。
從台灣移民來美的環境保衛基金會顧問劉雅婷，也盼當局以堵車費來改善公共交通；她說，很多大眾交通服務匱乏的社區都是移民和低收入社區，而這些人群非常依賴大眾交通工具；「像我有三個孩子，每天接送孩子上學，因為地鐵經常延遲，我總要更早出門、留出更多時間通勤，要承受更多生活壓力」。
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